จุดแข็งของเรา

มี 11 คนในศูนย์เทคนิคของ บริษัท Xingjie รวมถึงวิศวกรพลังงานสูงอาวุโส 2 คน ตอนนี้พวกเขากำลังอนุมัติองค์กรไฮเทค ตอนนี้พวกเขาให้ความร่วมมือกับสถาบันวิจัยแบริ่ง Luoyang เพื่อวิจัยเทคโนโลยีวิศวกรรมของหน่วยแบริ่งฮับล้อรถยนต์และสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ร่วมกับโรงงานเครื่องยนต์หลัก

โดยการใช้ซอฟต์แวร์รวมถึง AutoCAD, Pro-e, การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และ MSC.MARC จนถึงตอนนี้มันสามารถรักษาขั้นตอนการพัฒนาเดียวกันกับ OEM และดำเนินการทดสอบแบบจำลองที่หลากหลาย
ประสิทธิภาพการปิดผนึก: ในโครงสร้างการพิจารณาที่ครอบคลุมเกี่ยวกับประสิทธิภาพการปิดผนึกแรงบิดเสียดสีเลือกการผสมผสานที่สมเหตุสมผลของแมวน้ำ; ในการออกแบบผ่านเทคโนโลยีการจำลองตราประทับ (CAE) สำหรับการวิเคราะห์
ตามข้อกำหนดของ OEM บริษัท สามารถแปลงข้อกำหนดของแบริ่งได้อย่างสมบูรณ์และออกแบบหน่วยแบริ่งล้อที่หนึ่งสองและสามของล้อรถยนต์ตาม CAD/CAE หมายถึงและการตรวจสอบชีวิตเชิงทฤษฎีและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์และลดการทดสอบ จำนวนตัวอย่างจะทำให้วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ลดลงและลดต้นทุนผลิตภัณฑ์